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GHS-PLANNING
Lange bevor irgendwelche Tätigkeiten beginnen können, muss eine Vielzahl von Planungsprozessen stattfinden.
Slot-Zuordnung, Flugplanung und Kalkulation der Ressourcenanforderungen auf lange, mittelfristige und kurze
Sicht müssen durch präzise Planungsverfahren abgedeckt werden. Immobile Ressourcen (so wie Flugzeugstands,
Gates oder Check-In-Schalter), Bodenabfertigungsgerät, Personal oder Kombinationen aus dem oben Genannten
müssen alle kombiniert berücksichtigt werden.
Integrierte Werkzeuge für Schichtplanung und Ressourcendisposition bei der Flugzeugabfertigung
GHS-PLANNING kalkuliert die kurz-, mittel- und langfristigen Ressourcenanforderungen für Personal und Gerät
im Bereich der Bodenabfertigung an Flughäfen. Nach der Landung und vor dem Start verlangt jede Fluggesellschaft
nach der Durchführung verschiedener Aufgaben, wie Ein- und Aussteigen ihrer Passagiere, Abfertigung von Gepäck,
Fracht und dem Flugzeug an sich. Dazu gehören außerdem das Check-In der Passagiere, Bustransfer von Passagieren
und Crew-Mitgliedern, Be- und Entladen des Flugzeugs, Auftanken, Wasser- und Toilettenservice, etc. Diese Aufgaben
werden meistens von Bodenabfertigungsgesellschaften oder der Bodenabfertigungsabteilung einer Fluggesellschaft
ausgeführt. Um das Arbeitspensum zu schaffen, benötigt der Bodenabfertiger eine bestimmte Anzahl an qualifiziertem
Personal und zugehörigem Gerät. Die Entwicklung eines langfristigen Planes erfordert Zahlenangaben des zukünftigen
Bedarfs an Personal und Gerät. GHS-PLANNING stellt sicher, dass die richtigen Geschäftsregeln angewendet werden,
um automatisch simulierte, analytische oder reale Szenarien zu erstellen. Über die Bestimmung zukünftiger
Personalanforderungen hinausgehend, beinhaltet GHS-PLANNING Schichtplanungsmechanismen, die als Basis für eine
optimierte Personalauslastung dienen und den GHS-ROSTERING-Prozess mit Daten versorgen.
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